Phí đường bộ hay phí bảo trì đường bộ có thể sẽ rất quen thuộc với những người đang sở hữu ô tô lưu thông trên đường. Nếu là chủ xe thì bạn phải biết những thông tin gì liên quan đến loại thuế này và phải đóng nó ở đâu? Nội dung bài viết sẽ giúp bạn tìm hiểu về phí này theo đúng quy định của pháp luật.
Tìm hiểu về phí đường bộ là gì?
Phí đường bộ hay mọi người thường gọi theo đúng pháp luật là phí bảo trì đường bộ và phí sử dụng đường bộ. Đây là một loại phí mà các chủ phương tiện xe ô tô bắt buộc phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì, nâng cấp đường bộ trong quá trình các bạn sử dụng.
Khi chủ phương tiện nộp phí đường bộ, xe ô tô sẽ được dán tem vào kính chắn gió phía trước để biểu thị. Trên tem có thời hạn mà chủ xe đã nộp phí và lực lượng cảnh sát giao thông khi tuần tra trên đường sẽ rất để ý đến chi tiết này vì các xe không đóng phí thì sẽ không được lưu thông và bị phạt.
Những người, chủ thể phải chịu phí bảo trì đường bộ
Căn cứ theo Điều 4 tại thông tư 70/2021 của bộ tài chính thì các tổ chức, cá nhân sở hữu, sử dụng hoặc quản lý phương tiện thuộc đối tượng chịu phí theo quy định trong thông tư này phải nộp phí. Cụ thể các đối tượng phải nộp phí đường bộ quy định theo pháp luật như sau:
- Đối tượng chịu phí là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có đăng ký và có kiểm định lưu hành. Trong đó cụ thể là các loại xe ô tô, xe đầu kéo và các loại xe tương tự được gọi chung là ô tô lưu thông trên đường.
- Các loại xe ô tô không phải chịu phí bảo trì đường bộ theo đúng quy định của pháp luật đó là:
+ Bị hủy hoại do các nguyên nhân từ tai nạn hoặc thiên tai.
+ Bị tịch thu hoặc bị thu hồi giấy đăng ký xe và biển số xe.
+ Bị tai nạn và không thể tiếp tục lưu hành trong trường hợp phải sửa từ 30 ngày trở lên.
+ Xe kinh doanh vận tải tại các hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã, doanh nghiệp kinh doanh vận tải (sau đây gọi chung là doanh nghiệp) ngừng lưu hành xe trên 30 ngày.
+ Xe ô tô đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam mà hoạt động chủ yếu ở nước ngoài với thời gian trên 30 ngày.
+Xe ô tô bị mất trộm thời hạn quá 30 ngày.
- Chưa thu phí bảo trì đường bộ đối với các xe ô tô mang biển số nước ngoài, bao gồm các xe được cấp đăng ký và biển số tạm thời.
Biểu phí thu phí bảo trì đường bộ theo pháp luật
Đây là mức biểu phí cơ bản mà các loại xe ô tô phải đóng tùy thuộc vào thời hạn mà mức tiền sẽ khác nhau. Tuỳ thuộc vào loại phương tiện, số người trở, trọng lượng xe để phân biệt về loại phí này cụ thể như sau:
- Phương tiện chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân, hộ kinh doanh đóng 1 tháng là 130 nghìn đồng và tăng dần lên 3,66 triệu đồng nếu đóng 30 tháng.
- Với các phương tiện chở người dưới 10 chỗ (trừ xe quy định tại điểm 1 nêu trên); xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới 4.000 kg và các loại xe bus có trợ giá đóng phí đường bộ 180 nghìn đồng cho một tháng và 5,4 triệu đồng cho 30 tháng.
- Phương tiện từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ và các loại xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg đóng 270 nghìn/tháng và 7,6 triệu trong 30 tháng.
- Các phương tiện ô tô có 40 chỗ trở lên; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 13.000 kg đến dưới 19.000 kg; xe đầu kéo có khối lượng dưới 19.000 kg đóng 590 nghìn/tháng và 16,6 triệu đồng/30 tháng.
- Mức đóng phí đường bộ nhiều nhất đối với các loại xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng hàng cho phép trên 40.000 kg đóng 1,43 triệu / tháng.
Có thể nộp phí đường bộ tại đâu?
Đây là các địa điểm mà chủ xe có thể đến để nộp phí đường bộ đối với các phương tiện do mình làm chủ sở hữu. Các bạn có thể tham khảo để tìm kiếm các địa điểm này phục vụ cho việc đóng phí đúng quy định của pháp luật, thuận lợi cho bản thân và nhanh nhất.
Địa điểm 1 tại các trạm đăng kiểm xe cơ giới gần nhất
Để nộp phí đường bộ các chủ xem có thể đến các trạm đăng kiểm để nộp phí phí bảo trì đường bộ và đăng kiểm xe luôn. Nhiều người đang thực hiện việc này cùng với đăng kiểm để không bị quên hoặc không đồng bộ. Theo bảng biểu phí và tuỳ theo tình trạng, số năm sản xuất của xe mà được đóng từ 1 tháng, 6 tháng, 12 tháng,…Không phải xe nào cũng sẽ được đóng một lúc 30 tháng/ lần nhé các bạn.
Địa điểm thu phí đường bộ tại các điểm thu phí trên quốc lộ
Địa điểm các bác chủ xe có thể tham khảo tiếp theo là đến trực tiếp các trạm thu phí sử dụng đường bộ trên các quốc lộ bạn đi qua. Nhưng sẽ cần phải lưu ý một việc đó là phân biệt rõ giữa trạm thu phí bảo trì với các trạm thu phí cầu đường BOT không hề giống nhau, tham gia giao thông phải phân biệt 2 thứ này và cần đóng đầy đủ cả 2 loại phí.
Nộp tiền tại các UBND xã, phường, thị trấn
Địa điểm này cũng được đánh giá là khá tiện lợi để có thể nộp loại phí này nhưng nhiều người lại không lựa chọn. Vì đây là địa điểm thường nhiều người không biết đến là có thể nộp thuế, phí theo đúng quy định.
Trong 3 địa điểm kể trên thì nhiều người cứ khi đăng kiểm thì nộp luôn nên là các địa điểm sau không hề nhiều người biết đến. Nộp ở đâu cũng được nhưng các bạn nên nộp sớm phí đường bộ để tránh phiền phức nếu có bị CSGT kiểm tra và xử phạt vì lỗi này.
Nếu không nộp phí sẽ bị xử phạt như thế nào?
Căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ sẽ không có quy định với các chủ phương tiện không nộp phí đường bộ. Nhưng trường hợp chủ phương tiện chưa nộp phí sử dụng đường bộ sẽ bị truy thu số phí phải nộp của chu kỳ trước, số phí phải nộp bằng mức thu phí của 1 tháng nhân với thời gian chậm.
Tất nhiên nếu không đóng phí bảo trì, sẽ không được đăng kiểm xe và không đăng kiểm xe thì chắc chắn bạn sẽ bị phạt. Đây là các quy định có tính liên kết với nhau mà các chủ xe sẽ phải lưu ý trong quá trình sử dụng xe để không bị phạt tiền.
Thời gian bắt buộc phải nộp phí đường bộ
Căn cứ theo Điều 6 Thông tư 70/2021/TT-BTC về quy định thời gian nộp phí bảo trì đường bộ sẽ được quy định cụ thể. Đây sẽ là những quy định mà chủ xe bắt buộc phải tuân thủ như sau:
Thời gian nộp theo đúng chu kỳ đăng kiểm
- Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm dưới 1 năm thì các chủ phương tiện sẽ n thực hiện nộp phí đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm đó. Khi đó sẽ được cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng trong thời gian đăng kiểm.
- Đối với xe ô tô với chu kỳ đăng kiểm trên 01 năm là các xe mới thì đăng kiểm từ 18 tháng, 24 tháng và 30 tháng. Các chủ phương tiện phải nộp phí sử dụng đường bộ theo năm (12 tháng) hoặc nộp cho cả chu kỳ đăng kiểm là theo 18 tháng hoặc 24 tháng, 20 tháng.
Nộp phí đường bộ theo đúng năm dương lịch
Các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp muốn nộp phí theo năm dương lịch gửi thông báo bằng văn bản và chỉ cần lần đầu đến đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí theo năm dương lịch. Theo cách này chủ yếu là các công ty, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải sẽ thường áp dụng.
Hàng năm, trước ngày 01 tháng 01 của năm tiếp theo thì chủ doanh nghiệp hoặc phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm để nộp phí đường bộ sử dụng ở năm tiếp theo. Khi thu phí, đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp phí sử dụng tương ứng là một năm nộp phí đúng với quy định.
Sử dụng theo tháng và nộp phí theo tháng
Doanh nghiệp hoạt động mà có số tiền phí đường bộ phải nộp từ 30 triệu đồng/tháng trở lên thì được thực hiện nộp phí bảo trì đường bộ theo tháng. Doanh nghiệp có văn bản cũng chỉ cần lần đầu hoặc khi phát sinh tăng hoặc giảm phương tiện phải gửi đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí theo tháng cho phương tiện.
Hàng tháng, trước ngày 01 của tháng dương lịch tiếp theo, doanh nghiệp phải đến đơn vị đăng kiểm để nộp phí để nhận về tem đóng phí theo đúng quy định. Khi thu phí, tổ chức thu phí cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng là một tháng với thời gian đóng phí.
Tiền phí bảo trì đường bộ khi thu được dùng thế nào?
Phí đường bộ thu từ các hoạt động dịch vụ do cơ quan nhà nước thực hiện thu thì sẽ phải nộp vào ngân sách nhà nước theo đúng quy định của pháp luật. Trường hợp cơ quan nhà nước được khoán chi phí hoạt động từ nguồn thu phí thì được khấu trừ đúng với quy định của luật ngân sách nhà nước.
Như vậy, các khoản phí đường bộ thu từ bảo trì đường bộ sẽ được sử dụng cho các địa phương theo đúng phân cấp pháp luật và nộp vào ngân sách nhà nước. Tỷ lệ phân chia sẽ được quy định và công khai, minh bạch ở các cơ quan thuế.
Kết luận
Phí đường bộ là một loại phí bắt buộc phải đóng với các chủ xe ở nước ta trong quá trình sử dụng và lưu thông phương tiện. Vì thế các bạn cần phải quan tâm đến loại phí này và hy vọng nội dung bài viết sẽ giúp các bạn tìm hiểu toàn bộ thông tin liên quan đến loại phí này để nộp theo đúng quy định pháp luật nhé.
Recent Comments